Categories
Uncategorized

Volvo Bikin Bus Dengan sistem kendali GPS

Pabrik bus asal Swedia VOLVO meningkatkan fitur Global Positioning System( GPS) yang dapat mengendalikan serta mengatur perjalanan bus. Mereka mengawali ujicoba pengendalian bus lewat GPS buat bis kota di Gothenburg dengan system yang dinamai Manajemen Zona.“ Bus ini diprogram buat melayani angkutan wisata dari pera penyedia layanan sewa bus komersial agar efisiensi konsumsi bahan bakar serta kecepatan cocok dengan zona yang dilaluinya. Kala merambah zona tanpa emisi, bis secara otomatis bergeser ke tenaga listrik murni tanpa pengemudi wajib melaksanakan suatu,” jelas Magnus Broback, Director City Mobilityat Volvo Bis.

Bis secara otomatis bergeser ke tenaga listrik serta mengemudi dengan kecepatan rendah di wilayah sensitif. Pengendalian otomatis dimungkinkan dengan pemetaan daerah yang deprogram dalam fitur GPS. Volvo Bis mengawalinya dengan bis hibrida yang memakai baham bakar minyak serta listrik. Bagi Volvo pelaksanaan teknologi semacam ini membagikan donasi buat area perkotaan yang bersih, nyaman serta tenang.

Manajemen Zona baru yang dirintis Volvo Bis diujicoba buat bis kota Gothenburg rute 60. Sejauh rutenya itu bis beroperasi dengan pengalihan 2 sumber tenaga di zona tertentu di sejauh rute. GPS digunakan buat memastikan persis di mana di sejauh rute bis wajib berjalan di listrik ataupun diesel, serta pula seberapa kilat dapat mengemudi di bermacam zona.

Pengendalian pintar buat bis merupakan program terkini Volvo bis dalam Mobilitas Kota yang sepanjang ini ditawarkan mereka buat menolong transportasi massal kota. Program Mobilitas Kota ini ditawarkan buat menolong pemerintah kota- kota di dunia dalam mendesak peralihan warganya ke angkutan universal berkepanjangan.

” Teknologi ini membolehkan buat bawa bis lebih dekat ke wilayah di mana orang bergerak: rumah mereka, pusat perbelanjaan, rumah sakit serta sekolah,” Broback melanjutkan penjelasannya.

Bagi Broback, teknologi ini membuat transportasi universal lebih gampang diakses, lebih nyaman serta bersih untuk masyarakat perkotaan. Ujicoba di Gothenburg merupakan kerjasama antara Chalmers University of Technology, Volvo Bis, otoritas kemudian lintas Gothenburg, otoritas transportasi universal Gothenburg, operator angkutan universal wilayah Västtrafik serta pemangku kepentingan di daerah Västra Götaland.

” Area serta keamanan merupakan 2 isu yang selalu kami perhatikan. Dengan keahlian memastikan kapan bis bergeser antara listrik ataupun diesel, kami bisa menampilkan di bagian kota mana dapat diminimalisir kebisingan serta emisi gas buang serta menghasilkan zona listrik yang cocok,” kata Serta Paulström Process Pengembang pada Göteborgs Spårvägar, industri operator bis di Gothenburg.

Paulström mengatakan, sistem ini pula hendak jadi bagian berarti dari upaya Göteborgs Spårvägar dalam tingkatkan keselamatan untuk penumpang mereka. Batasan kecepatan, kata ia, pula menjamin keamanan seluruh orang yang bergerak di dekat rute bis kota serta terminal bis.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *