Categories
Uncategorized

Hal-hal yang Harus Diperhatikan Saat Membeli Sepeda Motor Bekas

Sekarang Anda telah menentukan jenis sepeda motor apa yang Anda cari. Anda telah memutuskan apakah itu akan menjadi motor sport, cruiser, atau motor touring. Tetapi apakah ini yang benar? Apakah ini terdengar secara mekanis? Tentu itu mungkin terlihat cantik. Ini mungkin berkilau dan bersinar dan menjadi motor paling tajam yang pernah Anda lihat selama bertahun-tahun. Tapi apakah sudah siap untuk jalan? Apakah itu akan menjadi lubang uang Anda berikutnya, atau apakah itu akan menjadi apa yang Anda butuhkan untuk menikmati Musim Semi, Musim Panas dan Musim Gugur Anda dengan dua roda. Untuk memastikan bahwa Anda tidak hanya akan aman, tetapi tidak membeli masalah orang lain, kita perlu melihat beberapa hal sebelum kita menandatangani surat-surat dan membawa pulang kecantikan ini.

Ban- Salah satu hal pertama yang harus kita periksa adalah ban. Bagian yang jelas dari inspeksi ban adalah keausan tapak dan kedalaman. Idealnya, Anda ingin ban memiliki setidaknya 2mm tapak yang tersedia. Apapun yang kurang akan mengharuskan Anda memiliki beberapa kulit baru sebelum Anda banyak berkuda. Selain tapak, Anda perlu memastikan bahwa ban tidak menunjukkan tanda-tanda retak. Celah mungkin telah berkembang karena usia atau lingkungan penyimpanan yang buruk. Jika ada keretakan berlebihan yang terlihat, saya akan merekomendasikan mengganti ban sebelum naik. Anda hanya memiliki dua ban, sangat penting bahwa mereka memenuhi standar.

Hal-hal yang Harus Diperhatikan Saat Membeli Sepeda Motor Bekas

Kebocoran Oli- Tidak jarang sepeda motor mengalami kebocoran oli. Sementara tidak ada yang suka memiliki kebocoran minyak, perembesan kecil minyak mungkin bukan pemecah kesepakatan. Tergantung pada area, itu mungkin hanya memerlukan sesuatu yang sederhana seperti cincin “O”. Yang ingin Anda waspadai adalah kebocoran di bagian tengah atau atas mesin. Ini mungkin tanda dari paking kepala atau kebocoran penutup paking katup. Ini pasti akan menjadi hal yang menjadi perhatian.

Rem – Saat memeriksa sepeda motor, sangat penting untuk memeriksa tingkat bantalan rem yang tersisa. Ini adalah praktik yang baik untuk mengganti bantalan rem Anda setelah jatuh di bawah 1/8 inci. Jika Anda melihat sepeda motor dengan bantalan rem kurang dari 1/8 inci, ini bukan alasan untuk tidak membeli sepeda motor. Bantalan rem tidak mahal untuk diganti. Namun, penting untuk mengetahui bahwa ini perlu dilakukan sesegera mungkin.

Tabung Shock Depan – Barang lain yang saya sarankan untuk diperiksa adalah tabung garpu. Lihatlah tabung garpu untuk melihat apakah ada minyak yang bocor atau kotoran menumpuk di permukaan. Jika minyak dari bagian dalam tabung bocor, mungkin tertutupi oleh kotoran yang menempel pada film dari kebocoran minyak di bagian luar tabung. Selain memeriksa tabung garpu depan untuk kebocoran, ada baiknya juga memeriksa kompresi tabung. Suspensi depan seperti sepon akan menghasilkan stabilitas yang kurang dan tidak akan menangani atau menyudut juga.

Sementara semua item yang dibahas dapat diperbaiki, itu adalah ide yang baik untuk mengatasi dan menyadari masalah pemeliharaan potensial. Sementara satu, mungkin dua item mungkin bukan pemecah kesepakatan untuk Anda, mereka tentu hal-hal yang perlu ditangani. Dan, orang harus mempertimbangkan biaya jika beberapa hal menunjukkan memprihatinkan. Selalu ingat, chrome tidak akan membuat Anda pulang, jadi Anda harus memastikan bahwa Anda tidak hanya terlihat bagus, tetapi juga sepeda motor Anda memiliki suara yang bagus.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *